Спецтехника

Максимальная глубина бурения 38 метров, шагающего типа

Максимальная глубина бурения 32 метра, шагающего типа

Максимальная глубина бурения 32 метра, шагающего типа

Максимальная глубина бурения 36 метров, шагающего типа

Максимальная глубина бурения 26 метров, на гусеничном ходу

Максимальная глубина бурения 32 метра, на гусеничном ходу

Максимальная глубина бурения 36 метров, шагающего типа

Г/п 55 т., дв. Cummins, 650 л. с, максимальная вместимость кузова с шапкой 35 м3, шины 24,00 R 35

Новый, г/п 32,52т., 3-х осный, габариты: 8810х2490х3320мм., внутренние размера кузова: 5200х2315х1530мм., масса снаряженная: 7,48 т., полная масса ТС: 40т., шины: 385/65R22.5;

Макс. диаметр бурения 2300 мм., макс. глубина бурения 70 м., шасси BONNY YZJ25B-7

Макс. диаметр бурения 2500 мм., макс. глубина бурения 85 м., шасси CAT336D

Макс. диаметр бурения 1800 мм., макс. глубина бурения 60 м., на базе BONNY ZJ20B-7

Дизельный молот HD/DD-35

- перевозка спецтехники - перевозка вахтовых вагон- домов и модульных сооружений - перевозка металлоконструкций - перевозка оборудования - перевозка железобетонных конструкций

Трал для перевозки: эффективное решение для транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Подходит для спецтехники, оборудования и конструкций. Надежность и соблюдение сроков гарантированы.

Перевозка негабарита: доставка крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Спецтехника, оборудование, конструкции. Надежность, безопасность, оформление разрешений и соблюдение сроков.