Деловая сеть Благовещенск
Компании:1 901
Товары и услуги:2 203
Статьи и публикации:178
Тендеры и вакансии:20

Грузовик бортовой АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 4x2 КМУ г/п 5т.

Грузовик бортовой АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1 4x2 КМУ г/п 5т. В компании "ООО АвтоСпецТехника" вы найдете только качественную продукцию. Поставка от производителя – это выгодные цены и гарантия качества. Быстрая и надежная доставка во все регионы РОССИИ.

Грузовой автомобиль HOWO T5G был разработан на основе передовых технологий немецкой группы MAN. Он подходит для грузовых перевозок наиболее распространенных типов груза на короткие и длинные дистанции. Имея высокие технические и эксплуатационные характеристики, он отвечает всем требованиям, предъявляемым на внутреннем рынке к тяжелым грузовикам высокого класса.
Наш грузовой автомобиль оснащается двигателем MC07, который имеет высокий коэффициент полезного действия, высокую литровую мощность и большой крутящий момент. По сравнению с другими двигателями такого же класса, его вес на 100 до 200 килограммов меньше. Используемый ведущий мост MCY имеет высокую эффективность передачи, что обеспечивает низкое потребление топлива. Произведенный на основе передовых технологий MAN, наш грузовой автомобиль HOWO T5G легче других подобных продуктов, по крайней мере, на 500 кг.

Самогруз АВТОСПЕЦТЕХНИКА АСТ-FM504 на базе HOWO ZZ1167M501GE1

Шасси
Производитель шасси: HOWO
Модель шасси: ZZ1167M501GE1
Модель кабины: T5G-M
Тип кабины: Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, кондиционер, мультимедиа
Габаритные характеристики 
Габариты(ДхШхВ)(мм): 8750x2496x2920
Габариты борта(мм): 6200х2550х600
Передний свес / задний свес (мм) 1430/2320
Колесная база (мм): 5000
Передняя колея (мм): 1950
Задняя колея (мм): 1860
Грузоподъёмные характеристики 
Снаряженная масса (кг): 9840
Грузоподъёмность борта (кг): 8160
Общая масса (кг): 18000
Нагрузка на переднюю ось (кг): 7000
Нагрузка на заднюю ось (кг):11500
Двигатель 
Производитель: SINOTRUK-MAN
Модель двигатель: MC07.28-50
Тип: Шести цилиндровый, четырехтактный, рядный, не посредственный впрыск, SCR
Объём двигателя (мл): 6.871
Мощность двигателя (кВт/л.с.): 206/280
Максимальный крутящий момент Н*м (мин): 1100 (1200~1700)
Кузов 
Подрамник: Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 460 Н/мм2. Поперечные лонжероны интегрированы в продольные, чем обеспечивается надежность соединения и лучшее кручение. Перед покраской проходит дробеструйную обработку.
Крепление кузова к раме шасси: С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин.
Пол: 24 мм. Ламинированная фанера UPM с увеличенным слоем ламинации 220 кг/м2.
Передняя стенка: Ламинированная фанера и дополнительная вставка переднего борта (металл h=1830мм)
Боковые борта: Алюминиевые из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемные. Откидываются вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями.
Задний борт: Алюминиевый борт из специальных анодированных профилей собранных в замок с клеем Henkel, съемный. Откидывается вниз на 1800. Места примыкания к стойкам и основанию с резиновыми уплотнителями.
Кольца для фиксации груза вдоль бортов: Есть
Подножка откидная на бортах: Есть
Буфер резиновый P&L 0828-26241 665х40х47 мм Есть
Резина и колеса 
Количество шин: 7
Шины: 10.00R20
Трансмиссия 
Тип: Механическая
Сцепление 
Тип: 430PULL сухой, однодисковый
Коробка передач 
Производитель: ZF
Модель: ZF9S1310TO
Тип переключения: Механический
Количество передач: 9+1
КОМ (PTO): NH1B
Другие характеристики 
Количество осей: 2
Количество рессор: 11.9 +8
Подвеска: рессорная
Максимальная скорость (км/ч): 90
Подвеска 
Передняя:Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя: Зависимая, балансирная, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Крановая установка 
Производитель: F-MAN
Модель: FM504
Стрела
Тип: Коробчатая конструкция с пятигранным сечениям, гидродинамическое выдвижение.
Количество секций: 4
Грузоподъемность (кг): 5000
Грузоподъемность на максимальном вылете (кг): 800
Грузовой момент (т.м): 12.625
Максимальный расход гидравлической системы (л/мин): 60
Номинальное давление гидравлической системы (МПа): 26
Максимальная высота подъема (м): 12.5
Допустимая вертикальная нагрузка на выносную опору в рабочем состоянии (т): 9.25
Время изменения вылета (от 1 до 78°) без груза, сек. подъем (с): 12

посмотреть все (44)

Другие товары и услуги компании:

Мы предлагаем высококачественную продукцию. Товары поставляются напрямую компаниями-производителями. Гарантийный ремонт продукции производится в Благовещенске.
Самосвал HOWO 6x4 ZZ3327N3847Q, вертикальный тип подъемника, подогрев кузова, кондиционер, автомагнитола, кабина A7, ОТТС, утилизационный сбор.
5 300 000 р.
Самосвал HOWO 8x4 ZZ3407S3867Q, двигатель D10.38-50, 380 л. с., вертикальный тип подъемника, подогрев кузова, кондиционер, автомагнитола, кабина A7, ОТТС, утилизационный сбор.
6 000 000 р.
Тягач HOWO 6x4 г. в. 2013, кабина A7, двигатель D12.42-40, 420 л. с., кондиционер, электроподъемник кабины, ключ 3 в 1, кабина на подушках и двумя спальным местом, безкамерная резина, на пневмоподушках
3 900 000 р.
Полуприцеп бортовой АМУР LYD9600, г. в. 2018, 3-х осные, двухскатный, безкамерная резина, фитинги под контейнер, подвеска рессорная, грузоподъемность 60 т.
Вибрационный дорожный каток XCMG XS143J с механическим приводом и одновальцовым катком, вес 14 т.
3 800 000 р.

Товары и услуги других компаний:

Модель шасси ZZ1047С3414C145 Снаряженная масса, кг 2700 Шины 7.00R-16LT 8PR Грузоподъемность борта, кг 3500 Колесная формула 4*2
Кабины для грузовиков производства КНР.
350 000 р.
Модель шасси BJ1049V9PDA-1 VIN 008584 Снаряженная масса, кг 2500 Шины 7.00R16 Грузоподъемность борта, кг 5000 Колесная формула 4*2
Торговая марка HOWO Модель: ZZ3327N3847P
Бортовая в сборе 2401-6357Е S420LC
390 000 р.
Бортовая в сборе 14551150 Volvo EC360LC
410 000 р.
Информация о продавце
  • +7 (9145) 38-36-56
  • 675000 Амурская обл., г. Благовещенск ул. Театральная 251
  • www.astamur.ru
Компания ООО «АВТОСПЕЦТЕХНИКА» создана и успешно работает на рынке грузовой, строительной спецавтотехники с 2007 года по настоящее время.
×